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Einsätze der Freiwilligen Feuerwehr Ober-Beerbach
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| 27.11.2005 | Ein Wochenende mit Ölspuren |
| 26.11.2005 | Ölspur die zweite |
| 09.11.2005 | Kraftstoff im Erdreich |
| 23.10.2005 | Verkehrsunfall auf der K 143 Richtung Seeheim |
| 06.09.2005 | Feuer im Kirchweg |
| 21.07.2005 | Lebensbedrohlicher Zustand einer Person |
| 04.07.2005 | Ölspur zwischen Steigerts und Ober-Beerbach |
| 03.07.2005 | Brennender Dachstuhl |
| 22.06.2005 | Brand von Gras und Gestrüpp |
| 12.02.2005 | Gegenstand auf der Fahrbahn |
| 10.02.2005 | Ölspur Außerhalb K 143 |
| 03.02.2005 | Ölspur in der Ernsthöfer Strasse |
27.11.2005Ein Wochenende mit Ölspuren |
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TECHNISCHE HILFELEISTUNG |
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| Einsatz Beginn | : | 15:10 Uhr | ||||
| Einsatz Ende | : | 15:42 Uhr | ||||
| Fahrzeuge | : | MTF | TSF/W | LF 8 | ||
| Besatzung | : | 1/5 | 1/5 | 1/5 | ||
Am 27.11.2005 um 15:10 Uhr hieß es wieder via Funkmeldeempfänger von der Leitstelle Dieburg aus „Tätigkeit für die Feuerwehr Ober-Beerbach“. Hierbei ging es um eine Ölspur in der Eberstädter Straße, die sich von der „Kreuzgasse“ aus bis zum Ortsausgang Richtung Seeheim zog. Hier benötigten 18 Kameraden 32 Minuten von der Alarmierung bis zum Zurückmelden der Autos bei der Leitstelle in Dieburg. |
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26.11.2005Ölspur die zweite |
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TECHNISCHE HILFELEISTUNG |
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| Einsatz Beginn | : | 16:16 Uhr | ||||
| Einsatz Ende | : | 16:55 Uhr | ||||
| Fahrzeuge | : | MTF | TSF/W | LF 8 | ||
| Besatzung | : | 1/7 | 1/5 | 1/3 | ||
Am 26.11.2005 um 16:16 Uhr wurden wir zu einer Ölspur in der Erbacher Straße über Funkmeldeempfänger von der Leitstelle Dieburg mit dem Stichwort „Tätigkeit für die Feuerwehr Ober-Beerbach“ alarmiert. Binnen weniger Minuten waren 18 Kameraden ausgerüstet und auf dem Weg zum Einsatzort, dort fand man eine etwa 200 Meter lange Ölspur. Nach 39 Minuten war die Ölspur abgestreut, Warnschilder aufgestellt und die Fahrzeuge wieder Einsatzbereit in der Halle. |
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09.11.2005Kraftstoff im Erdreich |
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TECHNISCHE HILFELEISTUNG |
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| Einsatz Beginn | : | 16:17 Uhr | ||||
| Einsatz Ende | : | 18:59 Uhr | ||||
| Fahrzeuge | : | MTF | TSF/W | LF 8 | ||
| Besatzung | : | 1/5 | 1/5 | |||
Am 09.11.2005 um 16:17 Uhr alarmierte uns die Leitstelle Dieburg zu einer Tätigkeit, 12 Kameraden machten sich auf den Weg. Über Funk wurde uns dann mitgeteilt, dass Betriebsstoffe aus einem PKW ausliefen, vor Ort traf man Gemeindebrandinspektor Rainer Anders, welcher mitalarmiert wurde. Hier ergab sich ein Bild, welches dem einen oder anderem ein schmunzeln ins Gesicht trieb. Der PKW hing auf einer Stützmauer, welche die Parkfläche vom Garten abgrenzt und die Hinterräder hingen im Freien. Man machte sich an die arbeit, zuerst brachte man den PKW zurück auf den Parkplatz und baute das Stativ mit den zwei Arbeitsscheinwerfern auf. Nun wartete man auf die Polizei aus Pfungstadt, welche das Unglück aufnahm. Nach der Aufnahme der Personalien beschloss man, den Verseuchten Grund auszuheben und so größere Verunreinigungen zu vermeiden. Gesagt, getan, man besorgte ein LKW und legte diesen mit einer Plane aus, zwei jüngere Kameraden wechselten sich mit dem abtragen des Bodens ab, vier Kameraden wechselten sich auf dem LKW ab und der Rest der Truppe streute ausgelaufene Betriebsstoffe auf dem Parkplatz ab und gab Hilfsmittel in den Graben. Um 18:59 war der Einsatz beendet und die Einsatzfahrzeuge waren wieder Einsatzbereit, das Verseuchte Erdreich wurde von der Gemeinde an einen Fachbetrieb gebracht und dort entsorgt! |
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23.10.2005Verkehrsunfall auf der K 143 Richtung Seeheim |
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TECHNISCHE HILFELEISTUNG |
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| Einsatz Beginn | : | 20:16 Uhr | ||||
| Einsatz Ende | : | 21:02 Uhr | ||||
| Fahrzeuge | : | MTF | TSF/W | LF 8 | ||
| Besatzung | : | 1/5 | 1/5 | 1/8 | ||
Am 23.10.2005 ging um 20:16 Uhr unser Funkmeldeempfänger auf und es kam die Meldung, „Einsatz für die Feuerwehr Ober-Beerbach und Seeheim“! 20 Kameraden machten sich auf den Weg, im Gerätehaus angekommen erfuhr man von der Leitstelle, dass auf der K 143 Richtung Seeheim ein PKW sich überschlagen hatte und nun im Graben liegt. Man besetzte die Autos und fuhr mit Blaulicht und Martinshorn zur Unfallstelle, vor Ort traf man die Johanniter-Unfall-Hilfe, welche für unsere Gemarkung zuständig ist. Man teilte uns mit, die Betroffene Person sei nicht aufzufinden, weder im Auto, noch in der Umgebung. Man nahm zunächst den Stromerzeuger in Betrieb und baute zwei Arbeitsscheinwerfer auf einem Stativ zur Ausleuchtung der Unfallstelle auf, gleichzeitig Sperrte man zur eigenen Sicherheit die Straße mit den Einsatzfahrzeugen ab. Kurz drauf kam die Polizei, welche den Unfallfahrer unterwegs aufließ und die Feuerwehr Seeheim mit dem ELW (Einsatzleitwagen), einem Löschfahrzeug und dem LIMA (Lichtmast), welcher die Ausleuchtung der Unfallstelle dann übernahm. Die Polizei nahm den Unfall auf und man stellte das Fahrzeug wieder auf seine „Beine“. Die Suche nach dem Wildschwein, welches den Unfall verursachte, wurde von den Kameraden aus Seeheim erfolglos abgebrochen. Um 21:02 Uhr war der Einsatz beendet und unsere Fahrzeuge wieder Einsatzbereit. |
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06.09.2005Feuer im Kirchweg |
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BRANDEINSATZ |
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| Einsatz Beginn | : | 10:42 Uhr | ||||
| Einsatz Ende | : | 14:42 Uhr | ||||
| Fahrzeuge | : | MTF | TSF/W | LF 8 | ||
| Besatzung | : | 1/4 | 1/4 | 1/1 | ||
Am 06.09.2005 um 10:42 Uhr alarmierte die Leitstelle Dieburg über Funkmeldeempfänger und Sirene zu einem brand eines Komposthaufens im Kirchweg 12! 9 Kameraden eilten zum Gerätehaus, um sich dort auszurüsten und das Feuer zu bekämpfen. Da die Gefahr bestand, dass das Feuer auf die angrenzenden Bäume über greifen könne und so ein Wohnhaus in Gefahr war, wurde zu Vorsichtsmaßnahmen die Feuerwehr Seeheim nachalarmiert. Um 10:59 Uhr konnten die Kameraden jedoch der Leitstelle melden, „Feuer unter Kontrolle“ und eine halbe Stunde später meldete man „Feuer aus, Nachlöscharbeiten“. Um 14:42 war der Einsatz beendet, abends fuhr man zur Vorsicht nochmals am Brandort vorbei um auf Nummer sicher zu gehen. |
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21.07.2005Lebensbedrohlicher Zustand einer Person |
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TECHNISCHE HILFELEISTUNG |
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| Einsatz Beginn | : | 17:09 Uhr | ||||
| Einsatz Ende | : | 17:36 Uhr | ||||
| Fahrzeuge | : | MTF | TSF/W | LF 8 | ||
| Besatzung | : | 1/1 | ||||
Am 21.07.2005 waren Besucher aus Tschernobyl zu Gast bei unserer Gemeinde, die Gemeinde entwarf ein bunt gestaltetes Programm. Hier kam auch unsere Wehr mit ins Spiel. Da die Einsatzfahrzeuge der Gemeinde gehören, bat man ein Kameraden mit unserem MTW (Mercedes Benz Sprinter) die Besucher zu fahren. Unser Kamerad traf sich morgens in Seeheim mit weiteren Fahren der Gemeinde, sie fuhren die Gäste auf den Frankenstein, wo sie eine Wandertour unternahmen. Um 17:09 Uhr befanden sie sich wieder auf dem Weg nach Seeheim. Plötzlich, Aufruhe im Auto, eine Person klagte über Schmerzen und wurde Bewusstlos. Hier gab es noch ein weiteres Problem, die mit angereiste Übersetzerin war bereits mit einer anderen Person, mit Knöchelverletzung, im Krankenhaus. Er alarmierte die Leitstelle und gab die Symptome durch. Die Leitstelle alarmierte sofort den Notarzt und den Rettungsdienst, welche in Jugenheim am Krankenhaus stationiert sind. In der zwischen Zeit wendete er die Stabileseitenlage, welche er beim Erste-Hilfe-Kurs gelernt hatte, an und ging nach Anweisung der Leitstelle, wo Fachpersonal sitzt, vor. Am Parkplatz in der Höhe der Lufthansa Zufahrt übergab er die Person an den Notarzt und setzte seine Fahrt fort |
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04.07.2005Ölspur zwischen Steigerts und Ober-Beerbach |
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TECHNISCHE HILFELEISTUNG |
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| Einsatz Beginn | : | 19:29 Uhr | ||||
| Einsatz Ende | : | 21:35 Uhr | ||||
| Fahrzeuge | : | MTF | TSF/W | LF 8 | ||
| Besatzung | : | 1/6 | 1/5 | 1/7 | ||
Am 04.07.2005 um 21:35 Uhr alarmierte man uns mit einer Ölspur zwischen dem Ortsteil Steigerts, welches zum Zuständigkeitsbereich Ober-Beerbach gehört, und Ober-Beerbach. Die Ölspur erstreckte sich von mitte Steigerts bis zum Ortskern von Ober-Beerbach. Man begann das Abstreuen der Ölspur mit Hilfe unseren Handstreuwagen und Besen, Einsatztende um 21:35 Uhr waren 17 Säcke Ölbindemittel aufgebraucht, wir meldeten uns mit 21 Kameraden zurück in der Unterkunft und waren wieder Einsatzbereit. |
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03.07.2005Brennender Dachstuhl |
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TECHNISCHE HILFELEISTUNG |
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| Einsatz Beginn | : | 06:32 Uhr | ||||
| Einsatz Ende | : | 10:53 Uhr | ||||
| Fahrzeuge | : | MTF | TSF/W | LF 8 | ||
| Besatzung | : | 1/1 | 1/5 | 1/5 | ||
Am 03.07.2005 um 6.32 Uhr wurden wir von der Leitstelle Dieburg zur Verstärkung nach Balkhausen alarmiert. 13 Einsatzkräfte fuhren in den Ortsteil, vor Ort waren die Kameraden aus Balkhausen, Seeheim und Jugenheim, die Nachts alarmiert wurden. 4 Kameraden rüsteten aus und meldeten sich bei der aufgebauten Atemschutzregistrierung, dort bekamen sie weitere Anweisungen. Um 10:53 war der Einsatz für uns beendet. |
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22.06.2005Brand von Gras und Gestrüpp |
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BRANDEINSATZ |
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| Einsatz Beginn | : | 20:10 Uhr | ||||
| Einsatz Ende | : | 21:10 Uhr | ||||
| Fahrzeuge | : | MTF | TSF/W | LF 8 | ||
| Besatzung | : | 1/1 | 1/5 | 1/8 | ||
Bei der Ankunft an der Brandstelle (Unterhalb der Bushaltestelle) war eine starke Rauchentwicklung zu sehen, es branten ca 10 qm Gras und Gestrüpp. Die Besatzung des TSF/W bekam den Befehl das Feuer mit dem Schnellangriff zu bekämpfen. Des Weiteren baute die Besatzung des LF8 die Wasserversorgung zum TSF/W auf. |
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12.02.2005Gegenstand auf der Fahrbahn |
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TECHNISCHE HILFELEISTUNG |
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| Einsatz Beginn | : | 20:51 Uhr | ||||
| Einsatz Ende | : | 21:51 Uhr | ||||
| Fahrzeuge | : | MTF | TSF/W | LF 8 | ||
| Besatzung | : | 1/7 | 1/5 | 1/4 | ||
Am Abend den 12.02.2005 bekamen wir die Einsatzmeldung "Baum auf der Straße". Nach mehrmaligem suchen um Ober Beerbach keinen umgestürzten Baum gefunden. |
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10.02.2005Ölspur Außerhalb K 143 |
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TECHNISCHE HILFELEISTUNG |
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| Einsatz Beginn | : | 15:29 Uhr | ||||
| Einsatz Ende | : | 19:00 Uhr | ||||
| Fahrzeuge | : | MTF | TSF/W | LF 8 | ||
| Besatzung | : | 1/6 | 1/5 | 1/3 | ||
Ölspur mit Ölbindemittel abgestreut auf Anweisung der Polizei Pfungstadt. |
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03.02.2005Ölspur in der Ernsthöfer Strasse |
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TECHNISCHE HILFELEISTUNG |
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| Einsatz Beginn | : | 16:55 Uhr | ||||
| Einsatz Ende | : | 17:55 Uhr | ||||
| Fahrzeuge | : | MTF | TSF/W | LF 8 | ||
| Besatzung | : | 1/2 | 1/4 | 1/4 | ||
Ölspur auf einer Länge von ca. 250 Meter in der Ernsthöferstrasse. Die Ölspur wurde mit Ölbindemittel abgestreut sowie Hinweisschilder aufgestellt. Die Ursache der Ölspur war ein defekter Hydraulikschlauch an einem Sattelschlepper. |
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